Mengubah Cairan Transmisi Jeep Grand Cherokee Anda

Pemilik kendaraan Jeep Grand Cherokee memiliki hubungan cinta dengan mereka yang memaafkan reputasi mereka memiliki masalah dengan sistem transmisi otomatis mereka. Dan mengingat bahwa sebagian besar masalah ini berasal dari cairan transmisi lama, atau kekurangan cairan yang disebabkan oleh kebocoran minyak, sangat masuk akal untuk tetap berada di atas pemeliharaan rutin penggantian cairan. Produsen biasanya merekomendasikan penggantian cairan dan filter setiap tiga puluh ribu mil; tetapi lebih bijaksana untuk melakukannya setiap dua puluh ribu mil hanya untuk berada di sisi yang aman. Melakukan penggantian cairan dan filter sendiri tidaklah sulit, dan itu bisa menghemat banyak uang.

Pertama, transmisi kendaraan harus dihangatkan, dan ini cukup mudah dilakukan dengan mengambilnya selama 15 menit berkendara. Hal ini penting karena viskositas cairan lama akan berubah menjadi minyak yang lebih tipis dan akan mengalir lebih efektif. Mendapatkan akses di bawah kendaraan tentu saja vital, dan oleh karena itu penting untuk memiliki setidaknya satu ujung mobil dinaikkan. Menggunakan jack dan blok mobil dapat melakukan pekerjaan. Bahkan memiliki dua roda di trotoar dengan ujung lain dari mobil di jalan dapat memberikan ketinggian yang aman dan memadai.

Maka sudah waktunya untuk masuk ke bawah kendaraan dan untuk menemukan panci oli transmisi; itu datar dan persegi panjang dan tidak jauh di belakang mesin. Tentu saja penting untuk siap dengan panci pembuangan untuk menangkap cairan lama yang mengalir keluar. Jika model Jeep Grand Cherokee Anda memiliki sumbat penguras, hidup itu mudah. Memutuskannya dengan kunci soket ratchet hanya akan memakan waktu satu menit. Jika Jeep Grand Cherokee Anda tidak memiliki kenyamanan plug drain, maka Anda harus melonggarkan seluruh transmisi dengan menghapus blot pada tiga sisi, dan melonggarkan baut sisi keempat dengan 4-5 putaran untuk menciptakan celah agar cairan mengalir keluar.

Anda kemungkinan besar akan membutuhkan palu karet untuk memecahkan segel memegang panci minyak. Ketika cairan telah sepenuhnya mengalir keluar, bersihkan semua permukaan yang dapat Anda lihat untuk memastikan sisa-sisa kotoran dan kotoran telah dihilangkan. Lepaskan filter oli; ganti segel cincin "O" dan filter, kembalikan ke posisinya. Maka itu adalah untuk memperbaiki panci minyak dengan paking baru dan membautnya kembali ke tempatnya; hingga seratus lima puluh PSI jika Anda memiliki kunci momen.

Yang perlu dilakukan hanyalah mengisi transmisi dengan tingkat cairan yang benar. Mulailah dengan menuangkan dua liter; menggunakan corong untuk menuangkannya melalui tabung dipstick. Kemudian nyalakan mesin, dan sambil menjaga kaki Anda di rem, gerakkan selektor gigi ke semua roda gigi secara perlahan sehingga membantu bekerja oli baru ke semua bagian yang bergerak. Isi transmisi sesuai dengan batas buku pegangan Anda.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *